6 цилиндровият редови D16 дизелов двигател е специално създаден за инсталиране в съдове с водоизместващи корпуси работещи в тежки условия, включващ последни конструктивни особености от модерните дизелови технологии. Двигателят е с усилен блок със стълбовидна рамка, дюзи за впръскване на горивото под високо налягане, 4 клапана на цилиндър, „двувходово“ турбо и въздухоохладител. Топлообменника е конструиран да намалява температурата на въздуха навлизащ в цилиндрите, което в комбинация с дюзите и системата за контрол на двигателя още подобряват представянето, изпълнявайки стриктните изисквания за емисиите. Резултата от това е гладко работещ двигател с представяне на световно ниво съчетано с нисък разход и емисии.

Технически данни

Двигател	D16C-C MH
Работен процес	4-stroke
Конфигурация на цилиндрите	6
Диаметър (mm)	144
Ход (mm)	165
Compression ratio	17.5:1
Обем (litres)	16.12
Мощност (конски сили)	501-751
Максимални обороти (rpm)	1800-1900